PCXと気になるグッズのレビュー（Youtubeチャンネルの裏ブログ）

「PCXのトルコンが頻発…原因は意外な“空気圧”だった！」
5万kmを超えたあたりから、突然頻発するようになったトルクコントロールの警告ランプ。原因を探る中で分かったのは、リアタイヤの“空気圧不足”という意外な落とし穴。空気を補充するだけで劇的に改善したその経過を詳しくお伝えします！

PCX タイヤレビュー CITY GRIP2 から SCT- 001 に履き替えました。タイヤ選びの参考に見てください。あなたはミシュラン派、IRC派？PCX

「フロントタイヤを太くするのってどうなの？」

PCX160 V ベルトの交換 2万kmは正しいのか？

レオンポケットと言えば、ペルチェ素子による冷却機能が注目されがちですよね。しかし実は、同じ技術を応用した“ヒート機能”も備わっているんです。今回は、冬の寒さに負けないため、あえてヒートモードを試してみました。通勤ライダーや外出が多い方へ向けて、どの程度暖かさを感じられるのか、バッテリーの持ち具合はどうかなど、リアルな使用感をお伝えします。

「PCXのトルコンが頻発…原因は意外な“空気圧”だった！」
5万kmを超えたあたりから、突然頻発するようになったトルクコントロールの警告ランプ。原因を探る中で分かったのは、リアタイヤの“空気圧不足”という意外な落とし穴。空気を補充するだけで劇的に改善したその経過を詳しくお伝えします！

PCX タイヤレビュー CITY GRIP2 から SCT- 001 に履き替えました。タイヤ選びの参考に見てください。あなたはミシュラン派、IRC派？PCX

「フロントタイヤを太くするのってどうなの？」

PCX160 V ベルトの交換 2万kmは正しいのか？

レオンポケットと言えば、ペルチェ素子による冷却機能が注目されがちですよね。しかし実は、同じ技術を応用した“ヒート機能”も備わっているんです。今回は、冬の寒さに負けないため、あえてヒートモードを試してみました。通勤ライダーや外出が多い方へ向けて、どの程度暖かさを感じられるのか、バッテリーの持ち具合はどうかなど、リアルな使用感をお伝えします。

「PCXのトルコンが頻発…原因は意外な“空気圧”だった！」
5万kmを超えたあたりから、突然頻発するようになったトルクコントロールの警告ランプ。原因を探る中で分かったのは、リアタイヤの“空気圧不足”という意外な落とし穴。空気を補充するだけで劇的に改善したその経過を詳しくお伝えします！

PCX タイヤレビュー CITY GRIP2 から SCT- 001 に履き替えました。タイヤ選びの参考に見てください。あなたはミシュラン派、IRC派？PCX

「フロントタイヤを太くするのってどうなの？」

PCX160 V ベルトの交換 2万kmは正しいのか？

PCXからオイルが漏れています。
一体どうしてこんなことになったのでしょうか？
病み上がりで、トイレも近く作業は難航しそうです。