PCXと気になるグッズのレビュー（Youtubeチャンネルの裏ブログ）

IRC SCT-001、ミシュラン CITY GRIP 2、純正SCT-007の3種類のタイヤで、時速25kmからのフルブレーキテストを実施しました。予想外の結果が明らかに。 約6分間の動画になります。 https://youtu.be/_9hYsYZcnJM 一般的なイメージはCITY GRIP 2はグリップが良い、SCT-001は直進安定性がある、純正はエコタイヤでグリップは中途半端だとおもいます。 テスト結果 1位:純正SCT-007：最も優れた制動性能を発揮。予想を覆す結果となりました。 2位:C ...

「PCXのトルコンが頻発…原因は意外な“空気圧”だった！」
5万kmを超えたあたりから、突然頻発するようになったトルクコントロールの警告ランプ。原因を探る中で分かったのは、リアタイヤの“空気圧不足”という意外な落とし穴。空気を補充するだけで劇的に改善したその経過を詳しくお伝えします！

PCX タイヤレビュー CITY GRIP2 から SCT- 001 に履き替えました。タイヤ選びの参考に見てください。あなたはミシュラン派、IRC派？PCX

「フロントタイヤを太くするのってどうなの？」

PCX160 V ベルトの交換 2万kmは正しいのか？

IRC SCT-001、ミシュラン CITY GRIP 2、純正SCT-007の3種類のタイヤで、時速25kmからのフルブレーキテストを実施しました。予想外の結果が明らかに。 約6分間の動画になります。 https://youtu.be/_9hYsYZcnJM 一般的なイメージはCITY GRIP 2はグリップが良い、SCT-001は直進安定性がある、純正はエコタイヤでグリップは中途半端だとおもいます。 テスト結果 1位:純正SCT-007：最も優れた制動性能を発揮。予想を覆す結果となりました。 2位:C ...

「PCXのトルコンが頻発…原因は意外な“空気圧”だった！」
5万kmを超えたあたりから、突然頻発するようになったトルクコントロールの警告ランプ。原因を探る中で分かったのは、リアタイヤの“空気圧不足”という意外な落とし穴。空気を補充するだけで劇的に改善したその経過を詳しくお伝えします！

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